小米轿车弄清“断轴”流言：事端外力受损非产品质量问题

小米轿车弄清“断轴”流言：事端外力受损非产品质量问题：

  2月9日，针对交际渠道上撒播的小米轿车“断轴”状况，小米轿车回应表明为流言，并慎重弄清：1月30日相关事端经查彻底不存在所谓“断轴”状况，车辆检测成果为事端的外力受损，非产品质量问题。

  今年春节期间，一段小米SU7的事端视频被屡次转发。视频中，一辆小米SU7撞到了马路牙子上，随后爆胎，轮毂也呈现某些特定的程度的变形。车主表明，在村庄水泥“烂路”行进途中，过坑时导致后轮爆胎下摆臂折断。不过，他一起表明不肯做酒精检测也不走稳妥，此举引发了网友对其“酒驾”的质疑。

  小米轿车在回应中表明，事发时刻25年1月30日10点56分，涉事车辆在淮安盱眙一村庄公路上，驾驭员以约70km/h的车速高速过路面(该路段悬挂提示20km/h限速的标识)。 行至某一破损/坑洼路面，因前述不妥驾驭行为，车身部位冲击凹坑边际，导致车辆右后侧轮胎、轮毂、悬架等部位在冲击后受损。

  当日11点19分，用户线上反应产生意外事端，在用户授权下，400客服为其代报稳妥、组织了拖车救援服务。稳妥勘测员抵达现场，依据现场状况和保司相关流程提出让驾驭员做酒精检测，但驾驭员回绝合作，而未能做检测。终究车主赞同抛弃向稳妥索赔自行承当本次事端悉数丢失费用，现场与稳妥公司签定《抛弃补偿声明》并记载留档。

  2月6日，门店和工程团队去往事端现场当地检测查验，再结合车辆受损部位的痕迹，揣度用户车辆在该路况下严峻超速行进，一起车辆遭到路坑边际冲击下，轮胎反常受力后爆胎，然后冲击力直接传递到轮圈、摆臂上，导致摆臂受力过载后开裂，并非单个谣传断轴。终究，车辆右后悬架损坏，空气绷簧滑出，车辆持续滑行，摆臂以及减振器等遭到磨损。小米轿车表明，车辆检测成果为事端的外力受损，非产品质量问题。

  小米轿车表明，事端产生之后，持续同用户活跃的交流，包含交流保司供给根底的稳妥理赔，公司也对车辆修补提出了合理的修补计划，相关计划未能得到用户的认可。

  “咱们鼓舞咱们经过合情、合理、合法的渠道来保护自己的权益，但咱们坚决对立任何不实、乃至带有诬蔑和诽谤的行为。咱们也呼吁咱们，驾驭车辆恪守路途交互与通行法规，文明驾驭，不超速，不酒驾”，声明称。

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